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2014年3月11日 星期二

777馬航MH370失聯超過48小時,仍然音訊全無,全世界都希望奇蹟能夠出現,趕快找到這架失聯航班。

楼主 [原创]马航777 2007-11-26 19:36:12.0

馬航失聯Q&A 專家解惑5疑問

最新更新時間:2014/03/11 09:53:00
(中央社新加坡10日綜合外電報導)馬來西亞航空公司MH370客機失聯與相關搜尋作業,涉及一些問題,航空專家答覆如下。

▲客機是否可能在空中解體?

商業顧問公司Frost & Sullivan航空與國防專家戴拉文尼(Chris de Lavigne)說:「如果整架飛機掉落海平面,應該能立即發現較多碎片。」

一般認為,今日的客機極不可能突然出現意外性的結構故障,以波音777─200客機而言,更是如此,這是安全紀錄最好的機型之一。

當局指出,MH370班機在最後與地面聯絡時,正航行在海平面以上11公里的巡航高度。戴拉文尼說:「這是航行中最安全的位置,這又是事故很少的極安全機型。」
馬航載239人波音777航班失聯_央視網(cctv.com)_新聞頻道 ...


▲關於失聯班機所遭遇的狀況,有哪些猜測?

現居印尼的獨立飛航分析家索加曼(Gerry Soejatman)說:「可能之一是在空中爆炸。」

「另一可能是飛機出現了某個簡單問題,機組人員試圖找出原因,由於太過專注,而未察覺真正嚴重的狀況,結果飛機墜落。2009年6月法國航空公司447航班客機失事,正是如此。除非另有發現,否則真相必然是這兩種可能之一。」

戴拉文尼則說,目前資訊很少,各種可能都必須加以考慮。他說:「要不是發生了嚴重的機械故障,就是出現了更危險狀況。」

「馬航失聯客機並未發出SOS呼救訊號,就這麼消失,相當令人意外。這令人推論,客機遭遇了某種猝不及防的狀況。」

馬國當局已針對恐怖攻擊展開調查,但也不排除任何可能,包括劫機。

▲何以證據如此難以搜尋?

目前多國機艦搜尋的暹羅灣和南海是繁忙的航道,有許多漂浮物,增加了尋找機體殘骸的困難度。

索加曼說:「即使發現有物體,也無法明顯看出是機翼或機尾,只能接近這個物體查看,而這需要時間。」
快訊〉CNN:馬航失蹤班機 墜毀越南外海


▲當局何以沒有接獲任何訊號?

機上裝有緊急定位發射器(ELT),主要是為飛機墜落陸地而機師仍在設法控制機身時設計,如果是嚴重墜機,這種裝置可能失靈。

索加曼說:「基本上,這種信標的作用只是告訴地面,『我已啟動,來找我吧』,並非萬無一失,不過這是我們目前所能擁有的最好裝置。」

機上還有「黑盒子」,分成座艙通話紀錄器和飛航資料紀錄器2部分,一旦浸入海水中,應會啟動「音波發射器」,以供調查人員搜尋。然而發射器發出的聲音,無法在遠距離以外聽到。

索加曼說,「必須利用裝有聽喚聲納的船舶在有效區域內接收訊號」;但又警告,MH370班機搜尋地點是淺海,可能會有干擾。

此外,失聯客機裝有飛機通訊定址與回報系統(ACARS),可向地面塔台發送簡短訊息,有自動和手動兩種。

索加曼說:「如果馬航確實接收到這類訊息,將非常有用」,可據以確定客機在失聯前的狀況。

馬航執行長阿末佐哈里(Ahmad Jauhari Yahya)今天晚上在記者會表示,失聯客機裝有這種系統,但未說明進一步詳情。

稍後馬航代表證實:「這架客機有通訊定址與回報系統,可自動發送訊號,但我們沒有接獲呼救訊號,沒有任何訊息。」
馬航載239人波音777航班失聯_央視網(cctv.com)_新聞頻道 ...
▲吉隆坡國際機場的安全措施是否有問題?

關於至少有2人使用失竊的歐洲護照登上MH370班機的消息,令人更加擔心安全上的漏洞。

新加坡南洋理工大學的恐怖主義專家古納拉納(Rohan Gunaratna)說,護照問題可能顯示,機場的通關查驗作業出現了「明顯疏漏」。

他指出,國際刑警組織有失竊護照資料庫,應已對通關檢查站發出警報。他說:「有兩種人會使用失竊護照,那就是罪犯和恐怖分子。」1030311

麻六甲海峽位置圖


(中央社吉隆坡12日綜合外電報導)路透社報導,馬來西亞空軍首長今天否認他曾說,失聯的馬來西亞航空班機最後一次出現雷達螢幕偵測是在麻六甲海峽上空。
 馬來西亞航空公司一架由吉隆玻飛往北京的波音777-200型客機8日凌晨失蹤,機上239人至今失聯超過40小時。根據外媒報導,參與調查的人員透露,由於班機爬升高度至3萬5000呎,相當於1萬668公尺高空,接著失去音訊,加上搜救

馬航班機消失的8種可能原因

最新更新時間:2014/03/10 10:26:00
(中央社台北8日電)馬來西亞航空公司1架飛機昨天凌晨在南海神祕消失,專家表示飛行最危險的時刻是起飛與降落,飛機高空航行途中發生意外的情形不多見,所以可能是突發意外使機師措手不及,連求救都來不及。

美聯社認為,調查人員可能要費時數月甚至數年,才能查明這架從吉隆坡飛往北京的波音777班機發生了什麼事。

前波音777安全工程師柯蒂斯(Todd Curtis)說:「現階段,我們聚焦於還不知道的事實上。」

如果是輕微的機械故障,或更嚴重的問題,例如2具發動機同時停擺,機師會有時間透過無線電求救。安柏瑞德航太科技大學(Embry-Riddle Aeronautical University)意外調查專家瓦多克(William Waldock)說,連一次無線電求救也沒有,表示「發生了非常突然、激烈的事情」。

一開始看來,可能是飛機突然解體,或發生某事導致飛機急遽俯衝。部分專家甚至暗示,可能是恐怖攻擊或機師故意讓飛機墜機。

航空顧問公司Leeham Co.主管韓密爾頓(Scott Hamilton)說:「要不是突然發生扯裂整架飛機的大災難,就是發生犯罪行動。」「實在發生得太快,他們來不及發無線電。」

專家說,現在還無法排除任何可能性,要回收飛航資料、錄音並調查殘骸才能找到最有用的線索。

這架客機消失的可能原因包括:
馬航MH370班機在南海神祕消失,機師甚至沒有求救。 國際中心/綜合報導 馬來西亞航空MH370班機在南海神祕消失,這架波音777到底發生什麼事,導致機師連求救的時間都沒有,專家列舉多項可能原因,但可能要花幾個月甚至


飛機機身或勞斯萊斯Trent 800發動機發生嚴重結構問題。
多數飛機為鋁製,使用一段時間後可能出現腐蝕現象,特別是在高濕度地區。但這架飛機安全紀錄優良,專家認為這不太可能發生。

起飛、降落時機艙持續加壓、減壓也可能威脅到飛機的完整性,例如2011年4月西南航空1架波音737從鳳凰城起飛後機身破裂,不久後緊急著陸,但這不太可能發生在這架波音777身上。波音777通常用於長距離飛行,起降機會少得多,機身承受的壓力也少很多。
主题:[原创]马航777重型机!!


天候惡劣。
飛機原本就設計成可承受最嚴重的風暴,但2009年6月,法國航空公司(Air France)1架從里約飛往巴黎的飛機經過大西洋時在嚴重風暴中失事,當時這架空中巴士A330空速表結冰導致讀數錯誤,加上機師誤判,飛機失速墜海,機上228人全數身亡,機師來不及透過無線電求助。

不過以昨天馬航班機這個案子來說,一切跡象顯示當時天候非常明朗。

機師迷失方向。
專家柯蒂斯說,機師可能關掉自動駕駛系統,偏離飛航路線,發覺時已經太晚。飛機可能從最後一次與塔台聯繫之後,又飛了5、6個小時,偏離路線長達3000英里,但在本案不太可能,因為這樣一來別處的雷達會偵測到這架飛機,但現在還不能排除這項可能性。

2具發動機同時故障。
2008年1月,英國航空公司(British Airways)1架777客機在倫敦希斯羅機場(Heathrow Airport)距跑道約1000英尺處著陸,當時由於燃油系統結冰,兩具發動機同時失去推力,但沒有出人命。

這在本案可能發生,但韓密爾頓說若是這樣,機師會有充裕時間求救。

炸彈。
1988年12月、1985年6月、1989年9月都發生過飛機上有炸彈爆炸的事情。
馬航失聯航班護照被盜者現身講述當時情形(組圖 ...


劫機。
一般劫機犯通常會要求降落在機場,並提出某種要求,在本案沒有這種情況。但911式劫機比較有可能,恐怖分子會強迫飛機直接墜海。

機師自殺。
1990年代後期發生過2次大型噴射機墜機事故,據信是機師故意讓飛機墜毀。政府事故調查人員從未正式宣布是機師自殺,但專家廣泛認為那是機師的蓄意行為。

遭某國軍方意外擊中。
1988年7月美國海軍飛彈巡洋艦曾意外射下一架伊朗航空班機,造成機上290人死亡。1983年9月俄國戰機也曾擊落1架大韓航空公司的飛機。


馬航失聯 台客胞弟莊敬強低調
最新更新時間:2014/03/12 10:57:48 (中央社記者郭朝河吉隆坡12日專電)
馬來西亞航空MH370失聯客機上的台灣旅客莊秀玲胞弟莊敬強10日抵達馬來西亞後,一直表示不願媒體打擾,希望行程一切低調。 中華民國駐馬來西亞台北經濟文化辦事處消息人士透露,曾派人前往吉隆坡機場接待莊敬強,但得到的回應是不希望行蹤曝光,也沒有向外館請求援助,希望外界尊重他的意願。 日前媒體報導莊敬強於10日下午隻身抵達大馬,由馬航安排住宿地點,靜候失聯班機搜尋的消息。 莊敬強手機自抵達大馬後一直處於關機狀態,記者不斷嘗試撥打,都無法連絡上他。
12.1.21 KUL-TPE 令人感傷的末代MH94-馬航777飛行記錄


馬國傳有目擊者 看見失聯馬航急速墜海

  • ▲一名住在吉蘭丹州的男子聲稱,在8日凌晨曾目睹天際出現一團明亮的白光朝南海急速墜落,懷疑那與失聯的馬航有關。(圖/翻攝自新海峽時報)

    ▲一名住在吉蘭丹州的男子聲稱,在8日凌晨曾目睹天際出現一團明亮的白光朝南海急速墜落,懷疑那與失聯的馬航有關。(圖/翻攝自新海峽時報)

馬來西亞航空MH370班機失聯至今仍音訊全無,越南雖一度發現海面有疑似機艙門、救生衣的漂流物,但最後皆證實非屬MH370班機。不過,一名住在吉蘭丹州的男子聲稱,在8日凌晨曾目睹天際出現一團明亮的白光朝南海急速墜落,懷疑那與失聯的馬航有關。
根據《中央社》引述馬來西亞《新海峽時報》報導,29歲的阿里夫(Alif Fathi Abdul Hadi)於馬航失聯當晚約凌晨1時45分,在住宅後門看見天際出現一團明亮的白光,隨後白光急速下降往巴佐(Bachok)的海面墜落,時間長達五分鐘。
阿里夫表示,那一團白光類似飛機在夜間飛行時使用的照明,但當時沒見到飛機閃爍的紅燈,且通常飛經這裡的飛機通常有固定路線,但那架卻朝另一頭飛去,阿里夫說,他不確定是否為飛機,因此並沒有多想便入睡。
報導指出,直到隔天聽到廣播,阿里夫才驚覺有可能就是失聯的馬航MH370班機,因此在家人建議下已向當局報告,希望這項資訊有所助益。此外,先前越南當地媒體《越南快訊》(VNExpress)報導,發現疑似飛機機艙門以及救生衣等漂流物,最後皆證實非屬MH370班機。
至於大陸海警3411船也在10日中午發現的2條油汙帶,據中央電視台報導指出,目前已經採集樣本,並以最快速度送往有關單位做鑒定,不過,發現的油汙帶地點來往商船不少,因此是否與失聯馬航有關仍持保留態度。
 馬來西亞航空MH370班機8日凌晨失聯,至今無法證實是否墜毀。大馬首相納吉晚間7時許證實,沒有發現任何客機的殘骸,與此同時,臉書上有網友成立專頁「Missing Malaysia Airlines MAS Flight MH370」關心這件驚世失蹤案,短短12個小時已


馬航班機失聯 國軍派遣海空兵力協助搜救

(軍聞社記者陳映竹臺北10日電)針對馬來西亞航空MH370班機失聯事件,國防部今日表示,海軍田單軍艦(舷號1110)已於下午3時自馬公基地離港、空軍C-130運輸機(機號1315)則於1530時自屏東基地起飛,分別前往馬航班機失聯海域進行搜救任務。
 國防部指出,基於人道救援精神,在能力允許範圍內,國軍機、艦將盡力之所及執行搜救任務。
 國防部進一步表示,馬航班機失聯事件發生後,已要求海、空軍完成整備,並指示我國在南海周邊海域執行任務的機、艦,主動加強對海面的搜尋,以具體行動展現中華民國人道救援精神。
... 顶部↑ 3楼 Re:[原创]马航777落地图 2012-02-22 10:26:33.0


軍武》美軍砍軍費 台灣F-16升級陷難題


 

  • F-16戰機地面靜態展示。〔圖/記者呂炯昌攝於志航基地〕

    F-16戰機地面靜態展示。〔圖/記者呂炯昌攝於志航基地〕

美國媒體報導,由於美軍取消F-16戰機的航電升級計劃,使得原先預定跟隨美軍升級的台灣F-16陷入困難選擇。對此,中華民國國防部表示,將會要求美國依照合約內容進行升級。
根據美國《國防新聞》(Defense News)網站報導,由於2015年財政年度預算中,國防預算遭到大砍,使得美國空軍不得不放棄F-16戰機航電系統升級計畫(CAPES),將預算留作為延長F-16戰機服役壽限的計畫(SLEP)。
CAPES核心項目是為F-16戰機換裝「主動電子掃描陣列」(Active Electronically-Scanned Array,AESA)雷達,這項計畫包括台灣144架F-16A/B型戰機,美國於2011年同意協助我國F-16A/B Block20戰機升級案,總金額37億餘美元。洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)和諾斯羅普•格魯曼(Northrop Grumman)兩家軍火商將為台灣提供升級,洛克希德•馬丁負責CAPES系統整合、諾斯羅普•格魯曼負責提供AESA雷達。
報導認為,在美軍退出後,台灣面臨艱難選擇,其一是在缺乏美軍分擔升級費用的情況下,獨立出錢完成升級,但是升級費用恐怕暴增30~60%;其二,開國際標,讓貝宜系統(BAE Systems)公司、波音(Boeing) 和洛克希德•馬丁三家公司作CAPES系統整合競標、諾斯羅普•格魯曼與雷神(Raytheon)兩間公司競標AESA雷達項目。
針對媒體報導,國防部發言人羅紹和11日上午在例行記者會中表示,我國已經與美方簽約,因此F-16升級不會受美國取消升級影響、升級經費也不會增加,希望美方如期、如質完成我國F-16戰機升級案。

▲F-16戰機性能飛行展示。

F-16性能提升案依約執行 進度無延遲或改變

軍聞社記者李一豪臺北5日電)國防部今天表示,我國空軍F-16A/B型戰機性能提升案,均依據與美方合約時程執行,並無進度延遲或改變。
 針對近二期美國「國防新聞」報導,美國國防部可能刪除美國空軍F-16型戰機「作戰航電升級計畫(CAPES)預算編列」,包括我國「F-16A/B型戰機性能提升案」將因此受到影響一事;國防部軍事發言人羅紹和少將今天澄清,經國防部與美方相關單位聯繫,美方表示,美國空軍目前正依據合約規劃時程執行該案,並沒有進度延遲或改變之情事。

軍武》F-35B具垂直起降能力 台灣夢寐以求戰機


  • F-35戰機(4)。〔圖/美國空軍〕

    F-35戰機(4)。〔圖/美國空軍〕

F-35閃電II式(Lightning II)是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計及生產的單座、單發動機多用途戰機,同時也是F-22隱形戰機的低階輔助機種,目前尚未正式服役。
F-35最高速度1.6馬赫、不空中加油時最大作戰半徑1100公里,屬於具有雷達匿蹤設計的第五代戰鬥機,正面雷達反射面積(RCS)約0.065平方公尺,作戰半徑超過1,000公里,具備超音速巡航能力。
F-35外型類似F-22猛禽戰鬥機的單發動機縮小版,事實上,F-35的確使用了F-22的成熟技術,以降低研發失敗機率。F-35雖為F-22的低階輔助機種。然而因為較晚研發的優勢,在航電系統,甚至飛機結構匿蹤(特別是進氣口設計)等方面都反而比F-22還先進。
F-35包括三種型號:F-35A為美國空軍與其他國使用型號,屬傳統起降型,單價1.116億美元,將作為F-16和A-10攻擊機的後繼機種,F-22猛禽式戰鬥機的輔助型號。
F-35B為美國海軍陸戰隊及英國皇家海軍採用的型號,在駕駛艙後方加裝兩級對轉升力風扇,使得F-35具備垂直/短場起降能力,將用來取代AV-8B系列垂直起降戰機,不過因為機身超重、軟體等技術性問題,導致研發進度落後、價格暴漲等問題。
美國海軍考慮使用的F-35C,屬於艦載型。為確保航艦上起降的安全性,主翼及垂直尾翼的面積加大、兩翼可摺疊、加裝強化型尾鉤。將作為F/A-18的後繼機種。
由於F-35B可不經跑道起降,台灣空軍基地跑道一旦被解放軍破壞後,仍具備升空反擊能力,因此被台灣方面視為夢寐以求的機種。礙於保密與研發時程落後,美國至今仍不願出售台灣F-35戰機,因此台灣轉而購買F-16C/D作為過渡戰機。

F-35B戰機研發進度嚴重落後。〔圖/美國海軍〕

軍武》福特號航艦搭無人機 陸專家:遼寧號成廢物


  • ▲美國海軍福特號航空母艦。(圖/美國海軍)

    ▲美國海軍福特號航空母艦。(圖/美國海軍)

美國海軍最新型的福特級航母首艘艦「福特號」」(USS Gerald R. Ford,舷號CVN-78)美國時間9日舉行擲瓶命名儀式,預計2016年服役,該級艦將成為未來半世紀的海上霸主。大陸軍事專家坦承,現有的殲-15不是福特號艦載機的對手,更有軍事專家認為,大陸航艦技術至少落後美國30年。
福特級能搭載75架戰機,包括F-35隱形戰機、F/A-18E/F戰機、EA-18G電子作戰機、E-2D預警機、MH-60多用途直升機與無人飛機(UAV)等。艦載防衛武器則為2套海公羊短程防空飛彈、2套海麻雀防空飛彈系統、2套方陣近迫防空系統。
由於財政緊縮,美國國防部在未來10年將減少5000億美元國防預算,但是為了維持海外戰略利益、海上霸權,美國仍將建造福特級航艦第二艘艦「甘迺迪號」(USS John F. Kennedy,舷號CVN-79),預計2020年完工。
軍事專家杜文龍在接受媒體採訪時表示,福特級艦上將搭載F-35C隱形戰機與X-47B之類的無人攻擊機;他指出,F-35C是美國海軍第一代具有雷達匿蹤能力的戰鬥機,在空戰過程中,具備雷達匿蹤能力的戰鬥機可先發現敵蹤、先行開火,將敵人摧毀,其他國家無論是俄羅斯的Su-33、印度的MiG-29K、法國的飆風M,或是大陸的殲-15戰機,均不具備雷達匿蹤能能力,因此不是對手。

F-35戰機(2)。〔圖/美國空軍〕

消失的馬航客機 波音777公認最安全

失聯的馬航MH370,屬於波音777型客機,一向被認為是最安全的客機,飛行時間最長可以達到16個小時,再加上因為只有2具引擎,相當省油,還能載運大量的乘客和行李,一直是各國航空公司喜歡的機型,波音777開航20年,只有去年7月曾經發生過,韓亞航在舊金山機場墜落意外,不過最後確認 空難是人為因素,反而因為精密的安全設計,當時大大降低了死傷人數。

... boeing 777 boeing 777 300er 03 boeing 777 300er 03 boeing 777 300er 03如果你曾經搭過波音777型客機,舒適、安穩的特性,可能令人印象深刻,尤其是機近完美的安全設計,讓波音777被飛安專家認為,是最安全的噴射客機。飛安專家:「波音777是有史以來,最可靠的噴射客機。」

波音777的飛行時間,最長可以達到16個小時,屬於長程巨無霸型噴射客機,全球航空公司都喜歡波音777,因為只有2個引擎的設計,能夠省下不少燃油,而且每個引擎的推力高達7萬4600磅,讓777能夠不間斷飛行7250英里,時速將近1000公里。

飛安專家:「波音777有20年的歷史,完全沒有意外發生,所以777是一架設計相當精密的機型。」

波音777也能載運大量乘客和行李,對航空公司來說,具有最大的效益,儘管出現緊急狀況,單靠一具引擎,也還能夠飛行3個小時。

BOEING 777 COCKPIT - 777Boeing


而777唯一發生過的重大事故,就是2013年7月,韓亞航在舊金山機場降落時墜毀,造成3人死亡,不過這起空難,最後調查結果是人為因素,就是因為飛機的安全設計得宜,大大降低了死傷人數。

飛安專家:「但是他還是個機器,所有機器都有一些故障的機率,即使他的測試結果,機率很小。」
波音777宽大的空间)

只馬航MH370這回突然消失,專家認為的可能因素,有3點。飛安專家:「第一、飛機的自動應對系統故障,第二、飛機的電腦中控系統失靈,第三、恐怖份子刻意破壞引爆炸彈。」

原本是最安全的客機,失聯超過48小時,仍然音訊全無,全世界都希望奇蹟能夠出現,趕快找到這架失聯航班。
from 游會長的貼心小叮嚀: 777馬航MH370失聯超過48小時,仍然音訊全無,全世界都希望奇蹟能夠出現,趕快找到這架失聯航班。
由於尚未排除馬航失聯與恐怖攻擊有關,為了安全起見,航警局已加強旅客手提、托運行李安檢密度及巡邏次數。 生活中心/綜合報導 馬來西亞航空波音777-200ER客機神秘失聯迄今已超過50小時,馬航9日證實機上有2名持他人


笑話集Part72:

001. 好馬
從前有一匹馬,只要對它說我的媽呀!,它會以一秒千裡的速度飛奔,但只要你對它說一聲我的天呀!它會驟然停下。一個商人看上了這匹馬,便買了下來。
  他說了一句我的媽呀!,那匹馬飛一般跑了起來,果然飛奔如野。沒多久,他們便駛入了距城中心30多公裡的叢山中。商人忽見前方有一懸崖絕壁,立想停住這千裡馬,但忘記了使馬停住的口令,我的地呀!
  我的祖宗呀!,就是忘了我的天呀!。
  在千鈞一發之際,他終於說出了我的天呀!馬在離掉落只剩幾厘米處停下了。商人歎了口氣,感慨地說了聲我的媽呀!……
【太陽報專訊】馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)一班由吉隆坡飛往北京的波音777客機,昨日凌晨飛至越南及馬來西亞間海域時突然失蹤,究竟是在空中遇到突發事故解體或是墜海有待調查。但泰國的美軍基地曾監聽到機師

002. 一模一樣
有兩個好朋友,平時形影不離,吃穿用戴也要一模一樣,以表示友好。一日,兩人來到飯館吃飯,招待員端來兩盤湯擺在他們面前,其中一盤裡有個死蒼蠅,一人感到很難為情,而另一人卻對招待員喊道:怎麼兩盤湯不一樣?我們要一模一樣的。

003. 表演都不行
春天到了,山上開滿繽紛的花朵,吸引許多游客前往觀賞。張三一家人也攜老扶幼、興高采烈的前往山上的公園賞花。到了中午吃飯時間,他們拿出從家裡帶來的便當准備吃飯,由於菜餚太寒酸了,張三就用一大塊塑料布轉在家人背後,以便遮掩。可是這樣反而很引人注目。這時,公園的管理員走過來,叫道:喂!這裡不准演戲。張三覺得非常掃興,把塑料布一掀,露出便當與水壺等東西,拿給管理員看,說:你看!我們不是在演戲。沒想到管理員臉一沉說:變魔術也不行的啦!

004. 這樣的擁抱
一女子走夜路,突然看到前方一男子伸展雙肩,慢慢向她走來,一個擁抱的姿勢。女子非常生氣,突然一計無影腳,只聽嘩啦一聲,男子沮喪的說:這已經是第二塊了,唉,我為什麼連塊玻璃都拿不走?
 马航777为首的尾巴们。。。。。

005. 少女的回答
有人問一個如花似玉的少女:你為什麼嫁給一個風燭殘年的老頭?
  少女反問道:如果有人給你一張100萬美元的支票,你能不關心支票上的兌現日期嗎?

006. 螞蟻和大象結婚了
螞蟻和大象結婚了,可是沒幾天大象就死了,螞蟻非常傷心,一邊哭一邊罵道:親愛的,你怎麼走在我前面了呢,這輩子我什麼也不用幹了,就埋你了!

007. 眾包子追殺粽子
當晚,眾包子追殺粽子,現在誰都知道:綠皮的是臥底!
  一伙粽子都被趕到牆角,扁得丟盔卸甲頭破血流,眾包子都打累了,才聽到其中一個喊:兄弟們別打了,自己人自己人,我就是發了霉被鋪裡開除的那個啊。
 马航波音777-200客机飞北京途中失联(组图)_马航波音777 ...

008. 誇耀
一位農場主向人誇耀他的莊園很大很大。
  他說:如果我開車繞我的莊園一圈,那得需要一星期的時間。
  一位聽眾同情地說:是啊,我也有過那麼一輛破車。

009. 漲潮
雙休日,一個被套牢的股民來到海濱浴場放鬆一下,在鬆軟的沙灘上睡著了。忽然,有個聲音喚醒他:快起來吧!海水漲起來了。
  哦,漲起來了。他精神一振,趕快拋出!

010. 匿名書信
甲:我真想不出在我妻子生日那天送給她一件什麼禮物最好,這禮物既不貴又能使她非常開心。
  乙:用另一種筆跡給她寫一封匿名情書。
2014-03-09] 馬航膺亞洲最佳航企 財困削航線

011. 補習法文
甲:法文教授某天到伯朗先生家去做什麼?
  乙:為了幫伯朗夫婦補習法文。
  甲:他們補習法文有什麼用處呢?
  乙:因為他們收養一個法國籍的嬰兒,假如他們不實時學法文,那麼等嬰兒長大而開始說話的時候,他們就聽不懂他的話了。

012. 妻子的不貞
我妻子對我不誠實。一個憤怒的丈夫在酒吧裡對好朋友說。
  發生了什麼事情?
  她昨天一夜未歸,當我問她去了哪裡時,她說是和自己的妹妹在一起。那位丈夫喝了一口酒之後,繼續說:事實上,她妹妹昨天夜裡一直和我在一起。

013. 沒有偷看
一婦女在郵局裡寫信,發現坐在她身旁的一位老先生正在偷看她的信。然後她在信上繼續寫道:我不多寫了,因為有人正在偷看我寫信的內容。
  啊,我抗議,我沒有看你的信!
东航的333刚走,马航的777就来。这天八卦台宝贝真不 ...

014. 端午節的笑話
米飯和包子打群架,米飯仗著人多勢眾,見了包子就打,豆沙包、糖包、蒸餃無一幸免。粽子被逼到牆角,情急之下把衣服一撕,大叫:看清楚,我是臥底!

015. 擦陽台
有位夫人剛搬到新家,正在收拾房子。一個人敲門問:太太,您要雇人擦陽台的窗戶嗎?
  好的,你去擦吧。
  不一會,又有人敲門問:太太,您還要人擦陽台的窗戶嗎?
  不,不用了。剛才有個你的同行在擦呢。
  我就是那個人,我剛才從陽台上掉下去了!!!

016. 模範丈夫
一個婦人對人抱怨她的丈夫:他真笨,既不會喝酒又不會賭牌。
  你真幸福,找了個模範丈夫。
  可是他不會喝酒卻偏要喝,不會賭牌卻偏要賭。
馬航772

017. 下象棋
甲:唷,這不是小王嗎?
  乙:唷,是老李,最近忙什麼哪?
  甲:嗨,沒啥事,下下象棋,老沒見你們老爺子了,他還好嗎?
  乙:托您福,還硬朗著呢。
  甲:你爸爸也喜歡下象棋。
  乙:是啊?
  甲:可不,以前我老和你爸爸下棋。
  乙:(小聲)我怎麼不知道?
  甲:有一回我們倆下棋,我還剩一士,你爸爸還剩一象……
  乙:那不和棋了嗎?
  甲:是啊,依著我也是和棋,可你爸爸不干,非得接著下不可?
  乙:啊??那怎麼下呀?
  甲:呵呵,你爸爸有主意。
  乙:什麼主意?
  甲:你爸爸說了:要不咱們士象都過河吧?
  乙:沒聽說過!
  甲:然後呢你爸爸的象就過河了,我的士也過河了,你爸爸就拿他的象象我,我就拿我的士士你爸爸……你爸爸再象我,我再士你爸爸,你爸爸象我,我士你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸,你爸爸象我我是你爸爸……
  乙:你給我滾!

018. 白領階級
甲:何謂白領階級?
  乙:光拿薪水不做事的,就是白領!

019. 年齡的一部分
甲女:你的未婚夫知道你的年齡嗎?
  乙女:是的,他知道一部分。
... 媒體稱越南搜救人員發現馬航失聯客機信號-新華網

020. 語驚四座
一個暴發資本家在一家豪華的餐館設宴招待親朋,慶賀一本萬利。有人傳說他曾吃過人,不過看他衣冠楚楚的模樣,卻又很難相信。一個侍者送上酒菜單,請他點酒點萊。他把手一揮,說:先給我拿客人名單來!
  話音剛落,餐廳裡已空無一人。

021.黑豆的由來
有一天綠豆自殺從5樓跳下來,流了很多血,變成了紅豆;一直流膿,又變成了黃豆;傷口結了疤,最後成了黑豆。
【太陽報專訊】馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)一班由吉隆坡飛往北京的波音777客機,昨日凌晨飛至越南及馬來西亞間海域時突然失蹤,究竟是在空中遇到突發事故解體或是墜海有待調查。但泰國的美軍基地曾監聽到機師

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